レアル・マドリードのスポンサーであるアウディが、今年も毎年恒例となっている選手たちへの納車を行った。
このマドリーに対するアウディの支援は17シーズン目となっており、今年の納車のイベントはアルフレッド・ディ・ステファノ・スタジアムにて行われたようです。
ASが伝えているところによると、最も高額な車を選んだのはフェデリコ・バルベルデであり、160,650ユーロ（約1930万円）となります。
バルベルデに続き、カゼミロ、ラモス、ジダンらが高額なモデルを選んでいます。
一方一番安い車を選択したのは、カリム・ベンゼマ。
車に対して情熱を持っているフランス人は意外にも52,930ユーロ（約640万円）のモデルをチョイス。
またブラックやホワイト、グレーの車を選ぶ選手が多い中、カゼミロは一人レッドのボディカラーを選択しています。
各選手に納車されたモデル一覧
（価格は1ユーロ＝120円で換算）
| 選手 | 車種/モデル | 価格 |
| バルベルデ | RS Q8 quattro | 160,650ユーロ （約1930万円） |
| カゼミロ | RS 7 Sportback quattro | 148,450ユーロ （約1780万円） |
| ラモス | RS 6 Avant quattro | 142,740ユーロ （約1710万円） |
| ジダン | RS 6 Avant quattro | 142,740ユーロ （約1710万円） |
| バスケス | A7 Sportback 55 TFSI quattro | 88,950ユーロ （約1070万円） |
| アセンシオ | A7 Sportback 55 TFSIe quattro | 88,950ユーロ （約1070万円） |
| ヴァラン | e-tron Sportback 55 quattro | 88,130ユーロ （約1060万円） |
| ヴィニシウス | e-tron Sportback 55 quattro | 88,130ユーロ （約1060万円） |
| モドリッチ | Q8 50 TDI quattro | 86,500ユーロ （約1040万円） |
| ミリトン | Q8 50 TDI quattro | 86,500ユーロ （約1040万円） |
| メンディ | Q8 50 TDI quattro | 86,500ユーロ （約1040万円） |
| クロース | Q8 50 TDI quattro | 86,500ユーロ （約1040万円） |
| アザール | Q8 50 TDI quattro | 86,500ユーロ （約1040万円） |
| オドリオソラ | A7 Sportback 50 TDI quattro | 83,490ユーロ （約1000万円） |
| マルセロ | A7 Sportback 50 TDI quattro | 83,490ユーロ （約1000万円） |
| マリアーノ | Q7 50 TDI quattro | 78,130ユーロ （約940万円） |
| ルニン | Q7 50 TDI quattro | 78,130ユーロ （約940万円） |
| ロドリゴ | Q7 50 TDI quattro | 78,130ユーロ （約940万円） |
| クルトワ | Q7 50 TDI quattro | 78,130ユーロ （約940万円） |
| カルバハル | Q7 50 TDI quattro | 78,130ユーロ （約940万円） |
| ナチョ | Q7 50 TDI quattro | 78,130ユーロ （約940万円） |
| イスコ | Q7 50 TDI quattro | 78,130ユーロ （約940万円） |
| ベンゼマ | Q5 40 TDI quattro | 52,930ユーロ （約640万円） |